Op reizen geboekt bij een ANVR touroperator zijn de ANVR Reisvoorwaarden van toepassing. Deze reisvoorwaarden kunt u vinden op de website van de ANVR. Bij klachten over de (touringcar-)reis moet u zich richten tot uw touroperator.

Op touringcarreizen van ANVR touroperators, uitgevoerd door touringcarbedrijven die lid van KNV Busvervoer zijn en of erkend zijn als Keurmerk Touringcarbedrijf, zijn de Algemene Buscharter Voorwaarden ANVR-KNV van toepassing. Deze voorwaarden hebben met name betrekking op de overeenkomst tussen touroperator en touringcarbedrijf. De voorwaarden kunt u hier vinden.

Ieder Keurmerk Touringcarbedrijf beschikt over een eigen interne klachtenregeling. Wanneer u een klacht heeft, kunt u bij het betreffende bedrijf een exemplaar van de klachtenregeling opvragen. De directie van het bedrijf is verantwoordelijk voor een vlotte en correcte afhandeling van uw klacht. Mocht de afhandeling van de klacht in uw ogen niet correct zijn of niet het gewenste resultaat opleveren, dan kunt u zich wenden tot de geschillencommissie van KNV Busvervoer. Deze geschillencommissie behandelt alle klachten over leden van KNV Busvervoer, inclusief de Keurmerkhouders. De voorwaarden kunt u hier vinden.


Voor de Keurmerk Touringcarbedrijven en de diverse geledingen van Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf bestaat een reeks van reglementen, met als verzamelnaam "Reglementen Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf, versie 1-1-2010". Hieronder volgt een opsomming van deze reglementen met een korte toelichting.

In drukke tijden of bij grote opdrachten zal een Keurmerk Touringcarbedrijf soms een beroep moeten doen op een collega-touringcarbedrijf voor het inhuren van een touringcar en / of touringcarchauffeur. Een Keurmerkbedrijf kan niet zomaar ieder willekeurig touringcarbedrijf inhuren. In deze handleiding geeft SKT richtlijnen die bij de collegiale inhuur nagevolgd dienen te worden. U kunt hier klikken voor de handleiding.

Dit reglement vormt de ruggengraat van het keurmerk. In de 10 criteria wordt de verantwoordelijkheid voor het goed functioneren van de bedrijfsvoering en de naleving van de regelgeving bij de betrokken ondernemer neergelegd. Daarnaast zijn met medewerking van een aantal belanghebbenden, de risico's die samenhangen met het touringcarvervoer zo goed mogelijk in kaart gebracht en voorzien van veiligheidsmaatregelen. De 10 criteria moeten door de ondernemer worden verwerkt in hun kwaliteitshandboek. U kunt hier klikken voor dit reglement.

Dit reglement bevat de uitgebreide uitwerking van het bovengenoemde "Reglement inzake de 10 criteria van het Aspectcertificaat Besloten Busvervoer" en schept het procedurele kader. U kunt hier klikken voor dit reglement.


Deze normen bevatten de voorwaarden waaronder onafhankelijke auditinstellingen (geaccrediteerde certificeringinstellingen) touringcarbedrijven mogen beoordelen voor het Aspectcertificaat Besloten Busvervoer. Deze normen zijn met name van belang voor de auditinstellingen en de (aspirant-) keurmerkhouders. U kunt hier klikken voor deze normen.

Dit reglement bevat de regeling van de werkzaamheden van de Commissie Keurmerk Touringcarbedrijf. De onafhankelijke Commissie van de Stichting beoordeelt in eerste instantie en in bezwaar op basis van geanonimiseerde gegevens over erkenning, waarschuwing, schorsing en intrekking van het Keurmerk Touringcarbedrijf. Dit reglement is met name interessant voor (aspirant-) keurmerkhouders. U kunt hier klikken voor dit reglement.

Dit reglement bevat de regeling van de werkzaamheden van de Beroepscommissie Keurmerk Touringcarbedrijf. De onafhankelijke Beroepscommissie beoordeelt beroepschriften over erkenning, waarschuwing, schorsing en intrekking van het Keurmerk Touringcarbedrijf. Dit reglement is met name interessant voor (aspirant-) keurmerkhouders. U kunt hier klikken voor dit reglement.

Dit reglement regelt de taken en bevoegdheden van het Centrale College. Het CCvD-KT heeft tot taak het waarborgen en controleren van de kwaliteit van de reglementen met betrekking tot de normen op grond waarvan door de Stichting het keurmerk kan worden toegekend. In het CCvD-KT hebben zitting natuurlijke personen, voorgedragen door belanghebbende organisaties bij het keurmerk. Dit reglement is met name interessant voor belanghebbende organisaties. U kunt hier klikken voor dit reglement.

De statuten van Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf vormen de juridische basis van de Stichting. De diverse geledingen van de Stichting vinden hier hun oorsprong en taakomschrijving. De statuten zijn met name interessant voor personen die bestuurlijk betrokken zijn bij de Stichting. U kunt hier klikken voor deze statuten.

Op basis van de Criteria 1. Kwaliteitsbeleid, 4.1. Uitvoering van vervoer en 8. Analyse en verbetering, dient een ondernemer in overleg met zijn certificerende instelling een format interne procescontrole in te voeren en toe te passen. De toelichting op het format vindt u hier. Over dit format zijn in 2008 workshops gehouden. Onder het tabblad “documenten” vindt u onder “Interne Procescontrole Keurmerkhouders” de powerpointpresentatie van de workshops plus een blanco format, die u desgewenst in uw eigen bedrijf kunt toepassen, en een ingevulde voorbeeldformat.

Met ingang van Versie 1-1-2004 zijn in het Keurmerkreglementen (artikel 2 sub F lid 3 en 4) bepalingen opgenomen inzake opname van voorschriften inzake ongewenst gedrag in het personeelshandboek. SKT heeft hiervoor een voorbeeldtekst opgesteld, die u desgewenst als basis voor uw personeelshandboek zou kunnen gebruiken. Klik hier voor de tekst.

Om te kijken welke kosten SKT in 2010 in rekening brengt voor de verschillende diensten en Keurmerkartikelen, kunt u hier het Kostenoverzicht 2010 aanklikken.